Pumpa za ulje uobičajeni je mehanički uređaj koji se koristi za transport tekućina (obično tekućeg goriva ili ulja za podmazivanje) s jednog mjesta na drugo.Ima širok raspon primjena u mnogim područjima, uključujući automobilsku industriju, zrakoplovnu, brodograđevnu industriju i industrijsku proizvodnju itd.
Princip rada uljne pumpe može se jednostavno opisati kao: premještanje tekućine iz područja niskog tlaka u područje visokog tlaka kroz tlak koji stvara mehaničko kretanje.Sljedeće će detaljno predstaviti principe rada dviju uobičajenih pumpi za ulje.
1. Princip rada zupčaste pumpe:
Zupčasta pumpa je uobičajena pumpa s pozitivnim pomakom koja se sastoji od dva zupčanika koji se međusobno povezuju.Jedan zupčanik naziva se pogonski zupčanik, a drugi se naziva pogonski zupčanik.Kada se pogonski zupčanik okreće, pogonski zupčanik također se okreće.Tekućina ulazi u komoru pumpe kroz razmak između zupčanika i gura se do izlaza dok se zupčanici okreću.Zbog zahvata zupčanika, tekućina se postupno komprimira u komori pumpe i potiskuje u područje visokog tlaka.

2. Princip rada klipne pumpe
Klipna pumpa je pumpa koja koristi klip za klipno kretanje u komori pumpe za potiskivanje tekućine.Sastoji se od jednog ili više klipova, cilindara i ventila.Kada se klip pomiče prema naprijed, tlak u komori pumpe se smanjuje i tekućina ulazi u komoru pumpe kroz ventil za dovod zraka.Kako se klip pomiče unatrag, ulazni ventil se zatvara, tlak se povećava i tekućina se potiskuje prema izlazu.Izlazni ventil se tada otvara i tekućina se ispušta u područje visokog tlaka.Ponavljajući ovaj proces, tekućina će se kontinuirano prenositi iz područja niskog tlaka u područje visokog tlaka.
Principi rada ovih dviju pumpi za ulje temelje se na razlici tlaka tekućine kako bi se postigao transport tekućine.Kroz kretanje mehaničke opreme, tekućina se komprimira ili gura, stvarajući tako određeni pritisak, dopuštajući tekućini da teče.Pumpe za ulje obično se sastoje od tijela pumpe, komore pumpe, pogonskog uređaja, ventila i drugih komponenti za realizaciju transporta i kontrole tekućina.