Uobičajeni kvar i održavanje vodene pumpe motora

Vodena pumpa jedan je od važnih dijelova rashladnog sustava automobilskog motora.Funkcija vodene pumpe je osigurati cirkulirajući protok rashladne tekućine u rashladnom sustavu stvaranjem tlaka i ubrzavanjem emisije topline.Kako dugotrajan rad uređaja, u procesu korištenja, pumpa također neće uspjeti, kako popraviti te kvarove?

Provjerite jesu li tijelo pumpe i remenica istrošeni i oštećeni te ih zamijenite ako je potrebno.Provjerite je li osovina pumpe savijena, stupanj istrošenosti rukavca, je li navoj na kraju osovine oštećen.Provjerite je li oštrica na impeleru slomljena i je li rupa osovine ozbiljno istrošena.Provjerite stupanj istrošenosti vodene brtve i brtve od bakelwooda, kao što je prekoračenje ograničenja upotrebe treba zamijeniti novim komadom.Provjerite istrošenost ležaja.Zazor ležaja može se izmjeriti tablicom.Ako prelazi 0,10 mm, treba zamijeniti novi ležaj.

Postoji nekoliko uobičajenih kvarova pumpi za vodu: curenje vode, labavi ležajevi i nedovoljno vode u pumpi

A, voda

Pukotine na kućištu pumpe dovode do curenja vode općenito imaju očite tragove, pukotine su svjetlije i mogu se popraviti metodom lijepljenja, pukotine treba zamijeniti ako su ozbiljne;Kada je vodena pumpa normalna, odvodni otvor na dongkeu za vodu ne bi trebao curiti.Ako otvor za odvod curi, vodena brtva nije dobro zabrtvljena, a razlog može biti to što kontakt brtvene površine nije blizu ili je vodena brtva oštećena.Vodenu pumpu treba rastaviti radi pregleda, očistiti površinu vodene brtve ili zamijeniti vodenu brtvu.

Drugo, ležaj je labav i labav

Kada motor ne radi, ako ležaj pumpe ima neuobičajen zvuk ili rotacija remenice nije uravnotežena, to je općenito uzrokovano labavim ležajevima;Nakon što se motor ugasi, rukom povucite kotač remena kako biste dodatno provjerili njegov zazor.Ako postoji očigledna labavost, ležaj pumpe za vodu treba zamijeniti. Ako ležaj pumpe ima nenormalan zvuk, ali nema očitog labavljenja kada se remenica povuče rukom, to može biti uzrokovano lošim podmazivanjem ležaja pumpe i mašću treba dodati iz mlaznice za mast.

Tri, pumpa nema dovoljno vode

Vodena pumpa pumpe za vodu općenito je uzrokovana začepljenjem vodenog puta, proklizavanjem rotora i osovine, curenjem vode ili proklizavanjem remena prijenosa, može se iskopati vodeni put, ponovno postaviti rotor, zamijeniti vodenu brtvu, podesiti zategnutost remena prijenosa ventilatora za rješavanje problema .

Četiri, vodena brtva i popravak sjedala

Vodena brtva i popravak sjedala: vodena brtva kao što je utor za habanje, abrazivna tkanina može se brusiti, kao što je trošenje treba zamijeniti;Vodene brtve s grubim ogrebotinama mogu se popraviti plosnatim razvrtačem ili na strugu.Novi sklop vodene brtve treba zamijeniti tijekom remonta.Popravak zavarivanjem dopušten je ako tijelo pumpe ima sljedeća oštećenja: duljina je manja od 30 mm, a pukotina se ne proteže do otvora sjedišta ležaja;Spojni rub s glavom cilindra je slomljen dio;Otvor sjedišta uljne brtve je oštećen.Savijanje osovine pumpe ne smije biti veće od 0,05 mm, u protivnom se mora zamijeniti.Oštećenu lopaticu rotora treba zamijeniti.Istrošenost otvora osovine pumpe treba zamijeniti ili popraviti.Provjerite okreće li se ležaj pumpe fleksibilno ili ima nenormalan zvuk.Ako postoji bilo kakav problem s ležajem, treba ga zamijeniti.


Vrijeme objave: 13. siječnja 2022